воскресенье, 31 августа 2014 г.

Феномен полета птиц

      Пожалуй, чаще всего в жизни мы сталкиваемся с голубями. Мы, подчас, даже не обращаем на них внимания в суете повседневной жизни, но если рассмотреть этих нежно воркующих созданий поближе, то перед нами предстанет чудо творения. Давайте вместе понаблюдаем за техникой взлёта голубя и станем свидетелями безупречного инженерного творения.

Посмотрите, сперва голубь подпрыгивает вверх. 
Поднимает крылья и изо всех сил толкает ими воздух вниз в момент отрыва от земли. Еще раз повторяет то же движение. Затем слегка наклоняется  вперёд. Вот он уже поднялся на высоту, на которой может передвигаться по воздуху. Более крупные птицы не могут повторить это трудное движение более двух раз.

Например, такая крупная птица, как альбатрос, и вовсе не может совершить это движение.
Но у него своя техника взлёта, которая напоминает  взлёт после разгона на длинной взлётно-посадочной полосе. Недаром, люди используют эту технику при взлете самолетов…

Для большинства птиц самым трудным является момент взлёта, преодолев его, она  свободно может парить в воздухе. Тогда что же обеспечивает птице возможность держаться в воздухе после взлёта? Ответ в безупречной инженерной конструкции птичьего крыла. Задняя часть крыла птицы слегка загнута вниз. Воздух, проходящий под крылом птицы, ударяясь в этот изгиб, сжимается. Это давления снизу и поднимает птицу ввысь. В свою очередь, воздух, проходящий через верхнюю часть крыла выталкивается вверх передней частью крыла и давление воздуха над крылом уменьшается. Это и тянет птицу вверх. Если есть колебание воздуха, то сила тяги, образующаяся над крылом и подъёмная сила под ним достаточны для удержания птицы в воздухе.

Благодаря этому, альбатрос, не делая взмахов крыльями, используя только лишь поднимающиеся воздушные потоки, способен часами парить в воздухе.

Некоторые же птицы сами образуют воздушное течение, которое должно быть под крыльями.
Для этого они делают взмах.

Вот, например, эта птица словно гребёт в воздухе. При взмахе крыла вверх она наполовину втягивает его внутрь, уменьшая тем самым  трение воздуха. Полностью она раскрывает крылья только при опускании. При каждом движении перья входят друг в друга. Таким образом, крыло каждый раз меняет вид, но нижняя часть его остаётся ровной.

С точки зрения аэродинамики, форма перьев и крыла птицы безупречны. Например, утка летит со скоростью около 70 км в час, однако, благодаря превосходной аэродинамической структуре, кажется, будто она медленно парит в воздухе.

Различные формы строения крыльев птиц служили людям примером при конструировании самолётов. Есть крылья короткие и прочные. Они нужны для целого ряда маневров…
Некоторые крылья узкие и острые, что необходимо для стремительного полёта…
Бывают еще крылья длинные и широкие и обеспечивают возможность полёта на большой высоте…
Есть также крылья длинные и узкие для свободного парения в воздухе.

Всевышний Создатель сотворил тело птицы, оснастив его совершеннейшими  летательными системами.

Некоторые птицы летают месяцами, они спят в воздухе, питаются, пьют.

Вот, например, соколы. Они  пикируют на жертву со скоростью 300 километров в час.

Орлы летают не только для того, чтобы найти пищу, но и доказать свою силу.
Поединок  между этими двумя орлами не какая-нибудь банальная драка, а состязание на храбрость. Побеждённой будет считаться та птица, что первой отпустит когти перед падением. 

Каждый полёт должен завершится приземлением. Поэтому безопасное приземление также важно, как и безопасный взлёт. Птицы и в этом вопросе непревзойденные мастера. Свои крылья используют не только для полёта, но и для торможения.

Эта птица Паффин (тупик) может зависать в воздухе благодаря восходящим  воздушным потокам. И эту же способность использует для приземления. Малейшая небрежность может привести к неприятным последствиям…

Лебеди-шипуны, являются обладателями, пожалуй,  самых крупных крыльев среди птиц, они приземляются на воду как гидроплан, а лапки используют как тормоза.

Чёрный гриф, совершая крутой контрольный полёт, безошибочным геометрическим расчётом выполняет точную посадку в гнездо на краю обрыва. Сперва гриф стремительно пикирует в точку ниже гнезда, а затем, внезапно развернувшись вверх, тормозит при помощи воздуха и, достигнув уровня гнезда, тотчас сбрасывает скорость до нуля.

Несомненно, вся эта великолепная композиция в организме птицы, является шедевром творения Высшего Создателя. Мы видим перед собой лишь еще одно из безупречных замыслов Всевышнего!

Комментариев нет:

Отправить комментарий